今日进入“暑运”时间！全国铁路预计发送旅客8.6亿人次
（文/邓文静 编辑/赵乾坤）7月1日，为期62天的2024年全国铁路暑期运输正式启动。观察者网从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。据国铁集团运输部相关负责人介绍，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行。
图源：中国铁路官方微博
铁路部门加大了运力投放，以满足旅客出行需求。从国铁集团提供给观察者网的具体数据来看，在实施三季度列车高峰运行图的基础上，铁路部门每日安排增开临时旅客列车276列，较2023年同期增加128列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。铁路部门还将用好池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线能力和京广高铁全线高标运营成果，增加部分区域客运能力。
同时在分析铁路12306售票和候补购票大数据情况的基础上，铁路部门动态掌握旅客出行需求，采取加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加热门方向运力，安排进京、进沪、进穗旅客列车满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。紧密对接市场需求，组织开行旅游专列，与景区、酒店联动，拓展消费新场景，助力暑期旅游经济发展。保持普速旅客列车开行规模，继续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。
此外，铁路部门还进一步优化了便民服务，促进提升暑期旅行体验。比如，用好铁路12306候补购票、在线选铺等服务功能，兼顾长途和短途旅客出行需求，科学制定售票策略，及时发布旅行服务信息，提升购票体验。积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，提升铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务效率和品质。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，共享客流信息，确保有序接驳，打通旅客出行服务“最后一公里”。
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