墨西哥航空被迫停运，发生了什么？
在近期不断打出重组复兴、优惠促销的旗号后，由国防部接手的墨西哥航空(Mexicana de Aviación)在走向新时代的道路上再次遇到了困难——由于运营资质不足，该航空公司不得不暂停其机票售卖系统。
8月初，墨西哥政府宣布将以8.15亿比索的价格收购墨西哥航空，并计划向其注资恢复运营，改制重组后的新航司将由Grupo Aeroportuario、Ferroviario y de Servicios Auxilires Olmeca-Maya-Mexica S.A de C.V.负责运营。自10月2日起，墨西哥航空也宣布开始发售前往全国20个目的地的机票。然而目前，乘客登陆该航司的网站后无法查看任何航班、也无法预订任何机票。
据消息人士透露，墨西哥航空再次暂停运营主要是因为联邦民航局(Agencia Federal de Aviación Civil, AFAC)和基础设施、通信和运输部(Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, SICT)尚未向其授予航空服务运营商资质(Certificado de Explotador de Servicios Aéreos)。
墨西哥航空目前正在加紧完成航空运营证书的申请，该申请流程也已经走到了较为靠后的阶段。据悉，该航司计划于12月2日起恢复航班运营，届时旅客们可以在20条从费利佩·安赫莱斯国际机场(Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AIFA)起飞的航班中选择自己心仪的出行路线。
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