洛佩斯-奥夫拉多尔法令概述了恢复墨西哥客运列车的计划
奇瓦瓦太平洋铁路公司（Ferrocarril Chihuahua al Pacífico）被称为 "El Chepe"，是墨西哥少数仍在运营的客运列车线路之一，总统令希望改变这一现状。
本文由墨西哥论坛11月21日最新编译：
洛佩斯-奥夫拉多尔（López Obrador）总统周一公布了一项法令，将提供客运列车服务确定为国家发展的优先事项，为实现他恢复墨西哥客运列车网络昔日辉煌的目标迈出了第一步。
该法令发表在联邦政府的官方公报上，概述了一项计划，即在以前运营的七条线路上重新开通客运列车服务。
目前拥有货运轨道特许经营权的公司将拥有在这些轨道上运营客运列车的优先权，但如果它们不愿意这样做，则可能会要求军方介入。
"我们希望能够实现从坎昆到墨西哥城的火车旅行。从墨西哥城到瓜达拉哈拉，再到纳亚里特、锡那罗亚、索诺拉，直至边境。从墨西哥城到克雷塔罗、圣路易斯波托西、蒙特雷，再到新拉雷多。洛佩斯-奥夫拉多尔本月早些时候说："从墨西哥城到奇瓦瓦，坐火车。
法令要点
该法令宣布，"在墨西哥铁路系统中为乘客提供公共铁路运输服务，是国家发展的优先领域"。
铁路系统将 "优先考虑 "客运列车服务，但货运服务将根据授予私营公司的特许权条款 "受到尊重"。
该法令规定，拥有货运轨道特许经营权的公司--即加拿大堪萨斯太平洋公司（CPKC）、Ferromex、Ferrosur 和 Ferrovalle--"将首先受邀提出实施客运列车服务的项目"，"有兴趣的公司最迟必须在 2024 年 1 月 15 日之前向基础设施、通信和交通部（SICT）提出建议"。
法令规定，如果特许权获得者 "在投资、建设时间[和]轨道现代化方面没有提出可行的建议"，或者根本没有表现出任何兴趣，联邦政府将通过基础设施、通信和交通部，"鉴于国防部或海军部已经在运营玛雅列车和特万特佩克地峡列车，可将转让权授予它们"。
该地图显示了将首先恢复客运的七条铁路线路。
哪些客运列车线路将首先恢复运营？
法令规定，政府将首先为以下七条线路发放特许经营权：
墨西哥城-韦拉克鲁斯市-科亚萨科斯
费利佩-安赫尔斯国际机场-帕丘卡
墨西哥城-克雷塔罗市-莱昂-瓜斯卡连特斯
曼萨尼约-科利马-瓜达拉哈拉-伊拉普阿托
墨西哥城-圣路易斯波托西-蒙特雷-新拉雷多
墨西哥城-克雷塔罗市-瓜达拉哈拉-特皮奇-马萨特兰-诺加利斯
阿瓜斯卡连特斯-奇瓦瓦市-华雷斯城
法令规定，这些线路上 1995 年之前运营的车站必须被视为 "优选 "车站。
来源：每日墨西哥
页:
[1]