2024年墨西哥汽车行业发展趋势如何？
据墨西哥《经济学家报》报道，3月份墨西哥轻型车产量较2023年同月下降了12.7%。奥迪汽车公司的缓慢复苏、丰田和Stellantis生产线的调整，以及圣周假期，都是导致墨西哥轻型车产量下降的因素。
根据国家统计与地理局(Inegi)的数据，这一产量是自2020年以来的最低水平。今年3月份，汽车工业公司登记生产了301,976辆轻型汽车，而去年3月的汽车产量为346,124辆。
在墨西哥生产的13个汽车品牌中，有9个品牌的销量出现了下降。其中，Stellantis产量下降了35%，其次是马自达，下降了27.5%；奥迪26%，福特25%；丰田22%；日产12%；起亚11%，宝马6.7%，大众3.5%。
国家统计局轻型汽车行业行政登记处（RAIAVL）的数据显示，3月份墨西哥汽车出口量增长了5%，共出口286,002辆，尽管该出口量比2020年3月减少了3.1%。
另外，2024年第一季度，汽车产量较2023年第一季度小幅增长0.6%，非常接近2020年第一季度（新冠疫情爆发前）的水平。在出口方面，2024年第一季度也是大幅增长，共出口824,971辆汽车，较2023年同期增长11.3%。
同时，墨西哥汽车工业协会(AMIA)报告称，2024年1月混合动力和电动车销量为7,442辆，占总销量的6.6%。3月份的汽车销量包括5,747辆混合动力车、1,241辆电动车和454辆插电式混合动力车。根据这一趋势，可以看到绿色汽车销量在不断增加。
来源：华文Mexico
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