在华生产出口电动车成反补贴调查对象，宝马CFO警告欧盟：中方报复可能超乎想象

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当地时间周五，宝马CFO默特尔在电话采访中表示，宝马目前正在填写欧盟的调查问卷，提供该车企在中国工厂生产出口的iX3电动汽车的相关信息。宝马一名发言人还补充道，他们被要求在一周内对该问卷做出回答，并且提供从中国出口的电动车产品的投资情况和生产能力等细节内容。

欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯早前接受《金融时报》采访时曾表示，包括美国企业特斯拉和从中国向欧盟出口电动汽车的欧洲汽车制造商都有可能受到相应审查。彭博社指出，上述要求进一步证明，欧盟将不仅从比亚迪、蔚来等中国车企处收集信息，产地位于中国的西方车企也是调查对象。

目前欧洲是仅次于中国的第二大电动汽车市场，德国三大车企之一的宝马从中国出口iX3车型，2022年出口量达1.5至2万辆，明年开始他们还计划从中国向欧洲出口Mini款电动汽车，这让宝马容易受到欧盟可能对来自中国的电动车征税等措施的影响。

谈及欧盟发起的反补贴调查，默特尔明确表示自己不支持惩罚性关税的征收，“不光是宝马会面临损失，这项调查会影响到在中国开展业务的每一家汽车制造商。”

默特尔说，虽然在中国销售的宝马电动车中有90%是本地生产的，但也有一些材料是从欧洲运来的。他警告欧盟，调查最终导致的结果可能是“弊大于利”，中国也许会对欧洲汽车制造商采取报复性措施，“这种反击就像回旋镖一样，可能会大到超出人们的想象。”

德媒《焦点》周刊9月中旬曾援引德国汽车研究中心负责人等专家的话指出，欧盟此举只会适得其反，无益于欧洲车企竞争。如果中国征收关税或采取类似措施予以回应，将对德国汽车业造成极其严重的伤害，因为德国车企向中国出口了许多高利润车辆。