被指控恐吓罢工工人，特朗普与马斯克反击

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（文/潘昱辰 编辑/高莘）综合路透社、CNN、华尔街日报等外媒报道，当地时间8月13日，美国汽车工人联合会（UAW）表示，已向美国国家劳动关系委员会（NLRB）就美国前总统、共和党候选人特朗普和特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克分别提出指控，理由是两人试图威胁和恐吓罢工工人。

UAW声明称，根据美国《国家劳动关系法》，工人不能因罢工而被解雇，企业以此为由威胁工人是违法行为。

对于UAW的行动，NLRB承认收到了指控，但没有提供进一步的评论。特朗普竞选团队则怒斥UAW的指控是来自“民主党特殊利益集团主子”的“无耻政治噱头”；马斯克则将矛头指向UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain），暗示其将因腐败问题入狱。

特朗普（左）与马斯克  abc News

“工贼”与“民主党的傀儡”

当地时间8月12日，马斯克在自己的社交媒体平台X上与特朗普进行了一场长达两小时对话。在对话中，特朗普称马斯克为“最棒的削减者”，并称赞其削减成本的能力，还称他不会容忍工人罢工。

“我的意思是，我知道你（马斯克）（面对罢工）会怎么做。你走进来，只（对工人）说：‘你想辞职吗？’有些公司——我不会提这些公司的名字——但他们的工人会罢工（公司则束手无策）。结果你只（对工人）说：‘没关系，你们都走吧。’”特朗普说。

马斯克则笑着回答：“是的”。

对此UAW指控称，特朗普和马斯克“干涉、限制或胁迫”了正在行使组织反对公司权利的员工，暗示他们将解雇参与罢工的员工。

“特朗普和马斯克都希望工人阶级能坐下来闭嘴，他们公开嘲笑（罢工）这件事。这非常恶心，也是违法的。当然，这两个小丑能说出这种话完全在我们的意料之中。”UAW主席费恩怒批道：“他们对劳动法嗤之以鼻。这个国家必须进行清算：亿万富翁、企业阶层和雇主在违法时必须承担责任。”

费恩素来是特朗普的反对者，他还直接骂特朗普是“工贼”（scab，本意是痂或者疥癣等皮肤病，后引申为拒不罢工的工人或破坏罢工的人）。此外，他还一直鼓动特斯拉的工人成立工会，但遭到了马斯克的抵制。

今年8月，UAW主席费恩（中）在民主党竞选集会上发言，左右分别为民主党候选人哈里斯和副总统候选人沃尔兹视觉中国

另一个主要劳工组织——卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩(Sean O’Brien)在谈到特朗普的言论时也表示，解雇组织、罢工和行使美国人权利的工人是“经济恐怖主义”。工会发言人卡拉·德尼兹(Kara Deniz)则表示，工会还要求在即将举行的民主党全国代表大会上发言，但没有收到回复。它还邀请哈里斯参加圆桌会议，但也没有收到回复。

与此同时，哈里斯的竞选团队也转发了特朗普和马斯克的这段对话视频，并评论称：“特朗普支持亿万富翁马斯克，解雇‘为争取更多的工资和更好工作条件而罢工’的工人。”

在UAW发起指控后，特朗普与马斯克也立即发动了反击。

特朗普竞选高级顾问布莱恩·休斯(Brian Hughes)在一份声明中表示：“这起无聊的诉讼是一个无耻的政治噱头，是来自‘民主党特殊利益集团主子’的政治策划，旨在削弱特朗普总统在美国工人中的压倒性支持率。特朗普总统振兴了我们的经济，并代表被遗忘的美国人民取得了成果。在11月5日再次当选时，他会再次让美国伟大！”

马斯克也在社交媒体上批评费恩：“根据最近的消息，看起来这个人会加入他们的行列！”他暗指的是前两位因贿赂和腐败入狱的UAW主席。目前，一名由法院任命的监督员正在调查几名UAW高管，其中也包括费恩。指控称，由于一位董事会成员没有向费恩的妻子和妹妹提供好处，他便对其进行报复。

特朗普则干脆呼吁直接解雇费恩，称他对美国汽车制造业的疲软负有责任。

左右大选的砝码

成立于1935年的UAW在全美拥有超过40万的活跃会员和58万退休会员，还建立了600多个地方工会，与大约1600个汽车行业雇主签署了1150项协议。

2023年9月，UAW组织了一场14.5万人参与的大罢工，矛头直指通用汽车、福特汽车和Stellantis集团，要求底特律三巨头为工人涨薪40%。而拜登与特朗普都曾赶赴罢工现场声援UAW工人。

2023年9月，特朗普来到密歇根州声援罢工工人视觉中国

近年来，UAW一直是民主党的同盟。现任总统拜登曾称，当初是UAW选举他成为总统。但在最近几周，亲特朗普的工人也组织了自己的集会。

工会一直是美国两党竞选争相拉拢的对象，尤其是在密歇根州等战场州，将很有可能决定谁在11月问鼎白宫。

根据爱迪生研究公司的数据，在2020年的总统竞选中，密歇根州62%的有工会成员的家庭投票支持拜登，从而帮助他赢得了该州的选举。相比之下，2016年，希拉里在州和全国工会家庭的支持率分别为53%和40%。

由于UAW是民主党的重要票仓，在汽车政策上，拜登一直对与UAW工人关系密切的底特律三巨头颇为照顾，而冷落了此前一直为民主党投票的马斯克，因为特斯拉是唯一没有UAW会员的美国主要车企。就在最近，特斯拉还一直面临董事会的指控，称其非法阻止其位于纽约州布法罗市的工厂成立工会。

UAW主席费恩（左）曾是现总统拜登的支持者，在拜登退选后，他继续支持民主党候选人哈里斯视觉中国

于是，在拜登将通用汽车称为“电动汽车领导者”，而非销量遥遥领先的特斯拉之后，马斯克宣布今年大选将把票投给特朗普，并表示将建立一个“政治行动委员会”来支持特朗普竞选。特朗普也迅速投桃报李，夸奖马斯克是个“聪明人”。此前一度扬言当选后要废除电动汽车政策的他，也一改常态表态支持电动汽车，因为“埃隆非常支持我”。

释放政治信号

另一方面，马斯克与接受UAW指控的NLRB的关系也颇为紧张。NLRB此前曾指控马斯克旗下另一公司SpaceX解雇了8名批评马斯克的员工，并以非法的条款强迫这些该员工签署遣散协议；更早之前，NLRB裁决马斯克在2018年通过推特非法威胁特斯拉员工，今年3月，美国的一家上诉法院又维持了这项裁决，令马斯克大感不快。

不过，目前尚不清楚NLRB是否会对特朗普和马斯克这回的言论采取行动。在涉及非法威胁的情况下，NLRB可以命令雇主停止此类行为，并在工作场所张贴通知以告知工人他们的权利，而工会则可以利用NLRB的裁决来吸引他们试图组织的工人。

2023年10月，UAW超过14万人的大罢工持续进行视觉中国

奥巴马时期的NLRB主席威尔玛·利伯曼(Wilma Liebman)认为，马斯克当时只是发出“咯咯”的笑声，但没有直接回应特朗普的评论，这使得NLRB更难认定他对公司工人的非法威胁负有责任。此外作为雇主，NLRB对特朗普的竞选活动拥有管辖权，但对特朗普本人没有管辖权。

在业内人士看来，NLRB处罚非法劳工行为的权力实际有限，且这一过程通常要持续数年。“每个人都知道，NLRB（面对特朗普与马斯克言论）的补救措施从一开始就没有效果，但与其说是为了补救，不如说是为了释放政治信号和组织信息。”利伯曼说。