又飞不了了…说好的墨航呢？

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据《金融报》报道，原定于12月初恢复运营的墨西哥航空(Mexicana de Aviación)“起飞时间”又将再次推迟，该公司在其官网和各大平台宣传已久的20个飞行目的地也将缩减至9处。

几个月以来，关于政府接手后改制重组的墨航恢复运营之事一直在各大网络及媒体平台被广泛提及。然而，先是一度在航司官网被大加宣传的旅行优惠突然间“销声匿迹”，再后来公司整体复航时间需要延后，直到现在不但恢复运营的时间仍未确定，甚至连原定的20条航线都被缩减了大半。

墨航一再“爽约”后，洛佩斯总统也不得不站出来替这家隶属于政府的公司说话。总统首先承认，原定于12月2日恢复航运的承诺无法如期兑现，随后向大家解释了复航推迟的原因。这位墨西哥最高领导人表示，政府和航司都在有条不紊地推进复航事项，公司也已经获得了航空管理机构的授权，但是飞机采购上遇到的一些问题影响了流程进展。

洛佩斯透露，墨西哥政府原计划向波音公司(Boeing)租赁10架波音737-800的飞机，按照合同约定，后者应当在9月至10月期间完成飞机的交付。然而，由于波音公司的一家供应商出现一系列问题，近几个月来这家美国飞机制造商的产能被严重限制，其交付速度也不得不随之放缓。因此，墨西哥航空的运输设备迟迟无法就位。

屡屡延误后，洛佩斯总统仍然宣称，墨西哥航空将于12月26日恢复运营，2023年复航的计划不会改变。同时，尚在复航计划中的9个目的地分别是阿卡普尔科(Acapulco)、瓜达拉哈拉(Guadalajara)、瓦图尔科(Huatulco)、蒙特雷(Monterrey)、马萨特兰(Mazatlán)、瓦哈卡(Oaxaca)、巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)、比亚埃尔莫萨(Villahermosa)和伊斯塔帕芝华塔尼欧(Ixtapa Zihuatanejo)。

来源：华文Mexico