据《日程报》报道，在与部分当地记者的闭门谈话中，执政党总统候选人、前墨西哥城市长、墨西哥第四次转型国防委员会国家协调员克劳迪娅·辛鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo）承认，墨西哥东南部地区确实缺乏基础设施，但她也强调，之前用于建造玛雅铁路的投资现在将用于促进该地区的基础设施建设计划，例如为农业生产修建公路、高速公路、变电站和农业生产灌溉系统等，以巩固当地发展。
辛鲍姆表示，是前总统埃内斯托·塞迪略（Ernesto Zedillo）将铁路系统私有化，而现在第四次转型已经挽救并恢复了铁路系统。她强调，政府将利用玛雅列车项目吸引大量游客来到东南部旅游，并推动基础设施计划，以此来促进墨西哥东南部的经济发展。
此外，辛鲍姆还强调，跨洋列车项目作为第四次转型的一项成就将随着沿途10个工业园区的发展而得到加强。她还指出，墨西哥人必须在2024年在腐败卷土重来和继续转型之间做出抉择。
另外，辛鲍姆在竞选活动中表示，在国家转型的第二段建设期间，将继续发放和普及65岁及以上人群的养老金。同样，对于“建设未来青年奖学金”以及针对学生和残疾人的奖学金也将继续。此外，“生活研讨会”（Sembrando Vida）也将继续举办，因为它取得了成功，并且被公认为是国际上同类活动中规模最大的。她还向竞选支持者们承诺，将遵循“为所有人谋福利，穷人优先”的原则进行国家治理，坚持紧缩原则，不会重蹈过去的腐败和特权。
来源：华文Mexico
| 
发表于 2023-12-30 19:32