据《宇宙报》1月29日报道,墨西哥航空-达美航空联盟于2017年开始合作运营。在该联盟合作下,两家航空公司之间可以开发全面的产品和服务,通过现有的达美航空和墨西哥航空应用程序或网站实现多航空公司旅行的数字值机、通过机上Wi-Fi免费发送信息,以及托运和随身行李政策等。截至2022年,联盟已惠及超过2800万乘客。
近日,墨西哥政府对墨西哥城国际机场(AICM)的运营进行了调整,将货运航班转移到费利佩-安赫莱斯国际机场(Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles),并减少了该机场客运航班在拥挤时段的运营。
美国运输部(DOT)认为,墨西哥政府对墨城国际机场运营的一系列修改调整违反了美墨双边航空服务协议,也违反了机场容量管理的国际标准。因此,美国运输部26日发布了一项临时裁决,驳回了墨西哥航空公司-达美航空公司联盟继续运营的反垄断豁免权(ATI)延期申请。 由于缺乏反垄断豁免权,两家航空公司的联盟将于2024年10月26日结束。
但墨西哥政府认为,对墨城国际机场进行的相关调整,是因为该机场已达到饱和状态,不得不采取相关行动。同时,墨西哥政府承认最近没有计划增加该机场的吞吐量。
来源:华文Mexico
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