美墨贸易“重修旧好”？

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据西班牙每日新闻网站9月17日报道，与市场预测相反，墨西哥现任总统洛佩斯有望为墨西哥留下一份充满活力的遗产。诚然，这在很大程度上是因为接二连三的突发事件动摇了全球化的根基。
报道称，2023年前四个月，墨西哥已成为美国第一大商品供应国，美墨贸易额占美国进出口总额的15.4%。美国达拉斯联邦储备银行经济学家路易斯·托雷斯解释说，这表明全球经济和贸易的易位和转型“速度之快”，墨西哥在贸易上与美国“重修旧好”。
近岸采购活动表明，墨西哥经济正受益于全球保护主义的抬头和价值链重组后的复原力。托雷斯说：“数据显示，这一现象与国际贸易增长放缓和地区贸易回升是一致的。”
美国默里希尔集团的合伙人迈克·伯恩斯说：“这并不是全球化的崩溃，而是进入了一个以区域网络为基础的商品和服务自由流动的新时代。”这一趋势促使墨西哥和美国之间的制成品贸易总额在今年1至4月达到2342亿美元。墨西哥企业对这个北方邻国的出口额达到1570亿美元。托雷斯提醒道：“墨西哥政府现在必须努力维持对美贸易的这一地位。”在新冠疫情暴发前，墨西哥曾短暂成为美国最大贸易伙伴。
自1994年北美自由贸易协定生效以来，墨西哥一直在等待这样一个机会：加强本国工业结构，满足其北方邻国的巨大需求，从而推动墨西哥这个拉丁美洲第二大经济体的经济增长率超过2%。墨西哥的经济增长率一度远低于新兴国家的增长率，而且由于发展过于疲软，该国无法创造出能够大幅提高人均收入和降低不平等水平的繁荣。
西班牙对外银行专家已将2023年墨西哥经济预期增长率上调至2.4%。该行经济学家赛义德·阿兰萨苏·萨拉萨尔认为，支出增长、就业回升等因素显示出私营部门的活力，表明下半年经济活动将加速。
此外，墨西哥近年来还建立了多个物流和工业中心。大量美国和墨西哥企业集中在下加利福尼亚州。新莱昂州首府蒙特雷则对墨西哥制造业扩张浪潮贡献最大，因为它是特斯拉汽车芯片生产厂的所在地。两年前，埃隆·马斯克决定不在美国得克萨斯州建厂，以利用墨西哥工人的竞争优势(工资较低)。
洛佩斯预计，美国基金和企业将在墨西哥制造业掀起投资和信贷浪潮，墨西哥的生产能力和市场竞争力将因此得到提升。
生产汽车挡风玻璃雨刷的美国AGP公司、生产制动器的意大利布伦博公司等企业已在蒙特雷设立了公司或获批扩大业务规模。新莱昂州州长伊万·里瓦斯说：“已有30多家外国公司入驻本州首府。”


在墨西哥古斯曼城一处农场，工人正在将待出口的牛油果装箱。