(观察者网讯)“我们应该关注自己的弱点,而非试图去教训中国或其他国家的人。”宝马基金会(BMWF)政治战略与对话主管格雷瓜尔·鲁斯(Grégoire Roos)说。 专注中国议题的德国网站“中国平台”(China Table)3月17日发表了对鲁斯的专访报道。鲁斯说,西方国家近十年来面临着政治讨论极化、信誉度受损等问题,但其实削弱西方的恰是西方自己,与中国无关,中国捍卫自身利益是作为大国的本能,只是西方无法接受这一点。鲁斯还认为,西方需要向中国学习长远思考的能力,因为眼下西方政治把连任当作唯一重要的事情。 宝马基金会政治战略与对话主管格雷瓜尔·鲁斯(右)接受采访 “捍卫自身利益是大国本能,只是西方无法接受中国这么做” 当被主持人问及“中国对西方民主国家构成多大危险”时,鲁斯反驳道:“你不该使用这样的措辞。” “如果你看看过去十年里自由民主国家受到的冲击,就会发现了三个主要问题。”他说,“其一,政治讨论的两极分化;其二,社交媒体上的虚假信息普遍增加;其三,我们存在信誉问题。我们被削弱是因为西方社会无法坚持自己的信仰。所以原因不在中国,是我们削弱了自己。” “那这都是我们的错,而且与中国无关?”主持人追问。 “根本无关。”鲁斯答道,“中国是一个捍卫自身利益的大国。问题是,西方民主国家不能接受中国这样的大国捍卫自身利益。一旦你明白保护和捍卫自己的利益是大国的本能,你就会清楚捍卫自己的利益是值得的。” 至于“中国正在公开挑战西方”的说法,鲁斯认为,就像任何挑战一样,中国的确是一个可能升级成威胁的挑战,但美国也有威胁——根据美国法律,如果你使用美元,那么即便你在第三国开展业务,也可能会受到美国制裁。 “这对我们经济的威胁可远比中国人所作所为更加严重。归根结底,是我们把中国的挑战变成了威胁。” “我们应该自我批评,我们给自己制造了弱点,从而将正常的挑战变成根本的威胁。”鲁斯举例说,欧洲的内燃机技术本来居于世界领先地位,但欧盟议会却投票到2035年禁止销售内燃机车辆,这么做推动了中国汽车工业的发展。 “我记得十年前人们还笑着说:‘中国人造车?还是算了吧。’但现在是中国人笑了,因为他们不仅在本土卖车,而且还把车卖到了我们欧洲。”他说道。 2024年3月3日,汽车运输船靠泊山东港口烟台港汽车码头准备装运出口汽车/IC Photo “西方应更多关注自己的弱点,而非教训中国” “我不是中国的支持者,但我尝试着审视我们自身的矛盾。”在谈到中国与西方的制度差异时,鲁斯说:“多年来我们一直认为,我们的模式是最好的,这就是一些国家入侵伊拉克的原因,我来自法国,法国也与英国一起入侵了利比亚。” “中国让我们享受我们的制度,但也希望我们尊重他们的制度差异。所以我们应该关注自己的弱点,而不是试图去教训中国或其他国家的人。”鲁斯说,西方必须打开与中国对话的大门,过去几个月他发现,许多美国议员都对情绪化的反华言论感到担忧,认为这种言论不会带来任何结果。 对于一些拿所谓“强迫劳动”抵制中国产品的做法,鲁斯也给出了不同意见。他表示,人们喜欢赞美价值观,因为这做起来很简单,非常理论化,但其实那些针对中国的指控放到其他国家也适用。 “你知道自己的手机是如何制造的吗?如果每一两年就换一次手机会造成怎样的后果吗?”鲁斯说,“加纳总统曾告诉我,他的国家已经成为世界上污染最严重的国家之一,只因为美欧在大量购买快时尚产品,而这不是发生在中国。” 他补充道:“负责是一个公民需要做到的根本。西方的特点是个人至上——无论好坏,我不评判。但如果首先是个人,那么社会上的每个人都应该对自己的行为负责。”
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